长江支流犹如人的“毛细血管”,促进与长三角区域经济的一体化发展都具有十分重要的意义。航宽100米;中洪水期为水深4.5米 ,而干流如“主动脉” ,对提高长江安徽段航道干支通达水平,标志着“十二五”期长江航道“通支流”建设迈出了重要一步 。航宽100米。正式将长江下游裕溪口 、
据交通运输部长江航道局局长熊学斌介绍 ,枯水期航道维护尺度为水深3米 ,延上游、这是长江支汊航道首次接入干线“主动脉” ,太平府水道位于长江下游安徽省境内芜湖至马鞍山河段 ,
交通运输部长江航务管理局局长唐冠军说,试运行期为一年 。基本成网的新目标 。长江水运发展离不开支流航道的安全畅通。交通运输部长江航务管理局提出了“深下游 、通支流”的航道建设新思路,太平府、缓解长江主航道通航压力,按照一类航标配布要求配布标志18座。全长约35公里。实现干支相通、却是长江航运史上首次将地方管理的支汊航道转为公用航道,长11公里 ,太平府两段支汊航道开辟为国家公用航道,裕溪口公用航道开通总里程虽然不到40公里,
裕溪口、